Espero que esto te valga de algo ya que este señor es un experto en estos temas.
Los Amason se empezaron a troquelar en septiembre del 67, todos los Amason, y de hecho todos los Volvos, fabricados antes de esta fecha salian sin troquelar, solo con la chapita de "Volvo Goteborg" que de origen ni siquiera venia remachada sino atornillada. Para los que salian troquelados de fabrica, insisto, fecha de fabricación septiembre del 67 o posterior, el troquel estaba situado en el vano motor encima del alojamiento de la calefacción en la canalización de aire fresco que proviene de la rejilla entre los 2 limpiaparabrisas.
De todas formas si es un coche nacional es probable que esté troquelado a posteriori y vaya usted a saber donde se les ocurrió hacerlo, sino encuentra el troquel por ningun lado no le va a quedar otra que troquelarlo y hacerle un facsimil. Si es asi la manera ortodoxa de troquelarlo es empezando por el codigo de tipo seguido del numero de chasis.
Solo por si acaso, en la parte superior interna de la aleta delantera izquierda viene una chapita rectangular que de origen está pintada con la misma pintura del resto de la carroceria, con el logo de Volvo y un numero, ojo que esta chapa indica el numero de carroceria y no tiene nada que ver con el numero de chasis, son dos cosas totalmente distintas, lo menciono porque mas de uno se hace un lio...
Un saludo Gabriel.
yo me imaginaba que algo de eso habia, pero queria una confirmacion. gracias a todos por la ayuda recibida.
ya os contare como lo soluciono...
